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Beschreibung des Produkts
Das Getriebeschmiermittel Coomcool CKC 150 wird aus raffiniertem Grundöl und speziellen Additiven hergestellt. Es haftet fest an der Metalloberfläche, hält eine gute Schmierung unter Druck aufrecht und erfüllt die Schmierungsanforderungen bei mittleren und leichten Lasten. Auf der Metalloberfläche bildet sich ein starker chemischer Film, der die Zahnoberfläche wirksam vor Abrieb schützt, das Getriebe gleichmäßiger und leiser drehen lässt, es abkühlt und seine Lebensdauer verlängert.
Vorteile
- Längere Lebensdauer: kann höheren Betriebstemperaturen länger standhalten, reduziert die Ansammlung von schädlichem Schlamm und Farbfilmablagerungen und erzielt weniger Verschleiß.
- Hervorragende Ölfilmstärke und extreme Druckleistung: Verhindert das Verkleben, Zerkratzen oder Abblättern der Getriebezähne und Lageroberflächen unter Stoßbelastungen und reduziert so den Verschleiß von Getriebe und Lager.
- Ausgezeichneter Rost- und Korrosionsschutz: Verhindert das Rosten von Eisenteilen und schützt kupferhaltige Lager, Buchsen usw. vor Korrosion.
- Hervorragendes Wasserabscheidevermögen: Verhindert die Bildung von Emulsionen und verhindert korrosive Schäden an Metallteilen in Gegenwart von Wasser.
Anwendungen
Es eignet sich für die Schmierung von geschlossenen Industriegetrieben mit niedriger und mittlerer Geschwindigkeit und einer Zahnoberflächenkontaktspannung von weniger als 1100 MPa, wie z. B. für die Schmierung von Getrieben mit mittlerer Belastung in Anlagen wie Stahl, Ölfeldern, Düngemitteln, Zement und Bergbau.
Typische Merkmale
| Eigentum | Einheit | CKC 150 | Prüfverfahren |
| Erscheinungsbild | – | gelbe Flüssigkeit | Visuell |
| Viskosität@40℃ | mm²/s | 150 | ASTM D445 |
| Flammpunkt |
℃ | 270 | ASTM D92 |
| Einfüllöffnung | ℃ | -28 | ASTM D97 |
| FZG Getriebeabriebtest - A/6.6/110 | Versagen Laststufe | 12 | ISO 14635-1 |
| Rosttest - destilliertes Wasser @24 Std. | – | Pass | ASTM D665A |
