Dans le système de tuyaux d'échappement automobile, les coudes sont les points les plus faibles, et la qualité de leur formation affecte directement les performances de l'ensemble de la canalisation. Le cintrage plastique des tuyaux est un processus complexe impliquant des non-linéarités matérielles, géométriques et des conditions aux limites. Après le cintrage, divers problèmes de qualité tels que le retour élastique, l'amincissement et même la fissuration de la paroi extérieure, l'épaississement et le plissement de la paroi intérieure et la distorsion de la section transversale peuvent facilement se produire. Par conséquent, outre la sélection d'équipements et de paramètres de production appropriés, une lubrification adéquate peut faciliter le processus de pliage, améliorer la précision du produit et prolonger la durée de vie des moules.